معاون عمرانی وزیر کشور گفت: شهرداری تهران برای ترخیص واگن‌های مترو که در گمرک مانده، مکلف است بدهی هفت هزار میلیارد ریالی خود را به بانک‌ها پرداخت کند.
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی دولت به نقل از ایرنا، حمیدرضا ارشاد منش روز سه شنبه در حاشیه مراسم ورود خودروهای میدل باس به ناوگان اتوبوسرانی تهران در جمع خبرنگاران افزود: شهرداری تهران از گذشته تاکنون نه فقط در بخش مترو بلکه در بخش عمرانی نیز بدهی‌هایی به بانکها دارد که با احتساب سود چند ساله، بدهی قابل توجهی شده است که باید پرداخت شود.
وی مبنی بر اینکه شهرداری تهران ادعا می کند سهم خود را برای ترخیص واگن های مترو پرداخت کرده است و فقط سهم دولت در این مهم باقی مانده است گفت: این موضوع ربطی به تعهد دولت ندارد و شهرداری ابتدا باید بدهی خود را در این زمینه تسویه نماید.
معاون عمرانی وزیر کشور یادآور شد که بسیاری از شهرداری های کلان شهرها کمتر از یک چهارم بدهی خود را به بانک ها پرداخت کرده اند.
ارشادمنش همچنین تاکید کرد: تلاش می کنیم تا هر چه زودتر مشکل ترخیص واگن های مترو حل شود.
وی یادآور شد: مکاتبات لازم برای پرداخت بدهی های شهرداری ها در بخش مترو به ویژه شهرداری تهران انجام شده است.
معاون عمرانی وزیر کشور در پاسخ به پرسش دیگر ایرنا مبنی بر اینکه آیا امکان برداشت اعتبار از صندوق ذخیره ارزی برای مترو در سال آینده محقق خواهد شد یا خیر، گفت: با مصوبه دولت و تکلیفی که برعهده دولت گذاشته شده است امیدواریم تا در سال 90 اعتبار مورد نیاز از صندوق ذخیره ارزی برای مترو برداشت شود.
ارشادمنش در پاسخ به پرسش خبرنگاری مبنی بر اینکه چه میزان از یارانه های بلیت مترو و اتوبوس پرداخت شده است، گفت: برای امسال پرداخت پنج برابر یارانه را در مقایسه با سال قبل پیش بینی کرده بودیم که تاکنون یک هزار و 600 میلیارد ریال آن برای بخش های مترو و اتوبوسرانی کل کشور پرداخت شده است که سهم تهران به 600 میلیارد ریال می رسد.
وی در پاسخ به پرسش خبرنگار دیگری مبنی بر اینکه چه تعداد اتوبوس تاکنون وارد ناوگان اتوبوسرانی شده و مابقی آن تا چه زمانی به شهرداری ها تحویل داده خواهد شد، گفت: در قالب ماده هشت هدفمند سازی یارانه ها مقرر شده تا سه هزار دستگاه اتوبوس تا پایان سال 90 به شهرداری های کشور تحویل شود که از مجموع این تعداد تاکنون یک هزار و 700 دستگاه تحویل شده است و مابقی آن تا پایان زمان یاد شده تحویل خواهد شد.
معاون عمرانی وزیر کشور تاکید کرد: سهم اتوبوس های تهران از مجموع تعداد ذکر شده براساس جابه جایی مسافران و تراکم جمعیت تحویل می شود.
وی گفت: در اجرای مرحله اول هدفمند کردن یارانه ها، حمایت های دولت از بخش های حمل و نقل عمومی سبب شد تا سال جاری نرخ بلیت های اتوبوس و مترو افزایش نیابد و در مراحل بعدی هدفمند سازی یارانه ها نیز نیاز به حمایت های دولت در بخش حمل و نقل عمومی داریم.
ارشاد منش همچنین اعلام کرد: برنامه های خوبی در بخش حمل و نقل عمومی برای سال 90 پیش بینی شده است که به اجرا در می آید.
وی از خدمات اتوبوسرانی تهران و نیز پرسنل زحمتکش شرکت واحد تشکر و قدردانی کرد.